বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ফাংশন
দুটি মোড আছে। প্রথম মডেলটি সাধারণ মডেল এবং দ্বিতীয় মোডটি রক্ষণাবেক্ষণ মোড। উপরের এবং লোয়ার মেশিন রুমের সমস্ত অ-মেরামত প্লাগগুলি whenোকানো হলে এটি স্বাভাবিক মোড। এসকিলেটরটি যখন কেউ এতে না থাকে তখন চাবি দিয়ে কর্মীদের কেনা শুরু করা হয়। কর্মীরা এসকেলেটর বন্ধ করতে স্টপ বোতাম টিপুন। কী সংকেত প্রাপ্ত হলে এটি শুরু হয় এবং রেট গতিতে চলে। অ-মেরামত প্লাগগুলির মধ্যে একটি আনপ্লাগ করুন এবং মেরামতের বাক্সটি মেরামত মোডে sertোকান। মই খোলার জন্য ব্যবহারকারী মেরামত বাক্সটি ব্যবহার করতে পারেন। উপরের এবং নীচের মেশিন রুমে কেবল একটি পরিষেবা বাক্স থাকতে পারে। যদি একই সাথে দুটি পরিষেবা বাক্স areোকানো হয় তবে লিফট শুরু করা যাবে না।
প্যাডেল পুরো অ্যালুমিনিয়াম এলোয় ডাই কাস্ট বা স্টেইনলেস স্টিল ক্যাসকেড ব্যবহার করতে পারে। কারণ এতে হালকা ওজন, উচ্চ নির্ভুলতা এবং সুন্দর চেহারা রয়েছে। এবং স্টেপড রোলারটি উচ্চ শক্তি আমদানি করা পিউলিওথেন দিয়ে তৈরি।
মরিচা প্রতিরোধের জন্য স্টেপ ড্রাইভ চেইন স্প্রে পেইন্ট গ্রহণ করে। প্রবণতা বিভাগটি মাঝারি গাইড রেল সমর্থন প্লেট দ্বারা সমর্থিত। মাঝারি গাইড রেল সমর্থন প্লেট সিএনসি সরঞ্জাম দিয়ে তৈরি। মাঝারি গাইড রেলটি প্রোফাইলে তৈরি, গ্যালভায়াইজড অ্যান্টি-মরচে।
ড্রাইভ এবং টেনশন ডিভাইস সমস্ত স্প্রোকট। ড্রাইভ স্প্রকেটের জন্য গিয়ার দাঁত সিঙ্ক্রোনাইজ করা দরকার। ড্রাইভ টেনশনিং শ্যাফ্টটি সমান্তরাল হওয়া উচিত। এবং অ্যাপ্রন বোর্ড বিচ্যুতি প্রতিরোধের ভূমিকাও পালন করে। এটি পাল্টা রেল হিসাবে কাজ করে, পদক্ষেপগুলিকে টমটম করে এবং নীচে নামা থেকে বাধা দেয়।
